Peste 3.000 de lucrători de la Boeing, de pe liniile de producție a avioanelor militare, au decis să intre în grevă începând de astăzi. Aceștia activează în Missouri și Illinois și sunt parte a diviziei de apărare a gigantului aerian, care își desfășoară activitatea într-o perioadă de dificultăți financiare.

Nemulțumiri în rândul muncitorilor

Sindicatul, reprezentând mecaniști și alți muncitori, a respins oferta de colaborare propusă de Boeing, care includea detalii despre salarii, program de lucru și pensii. Membrii au considerat ofertele nesatisfăcătoare, alimentând nemulțumirea într-un context deja complicat pentru companie.

Vicepreședintele Boeing, Dan Gillian, a exprimat dezamăgirea conducerii față de decizia lucrătorilor: „Oferta noastră contempla o creștere salarială medie de 40% și soluționarea problemelor legate de programul de muncă alternativ.” Cu toate acestea, Boeing subliniază că impactul grevei ar putea fi mai redus decât cel simțit în anul 2024.

Impact și context

Divizia de apărare a Boeing numără peste 19.000 de angajați și contribuie semnificativ la veniturile companiei, aducând aproximativ 29% din totalul trimestrial de 22,7 miliarde de dolari. Greva din Missouri și Illinois este organizată sub egida unei filiale a Asociației Internaționale a Mecanicilor și Lucrătorilor din Industria Aerospațială (IAM), parte a unui sindicat uriaș cu 600.000 de membri.

Boeing, un partener cheie pentru Pentagon, produce aici avioane de tip F-15 și F-18. Această inițiativă de grevă reprezintă prima acțiune de acest tip în divizia de apărare din 1996 și vine după un an marcat de pierderi provocate de oprirea producției la diverse modele de aeronave.

În continuarea unei perioade dificile

Recent, Boeing a trecut prin evenimente care au afectat serios reputația și performanța financiară. Accidentele aviatice din 2018 și 2019, ce au rezultat în pierderi umane, precum și dificultăți tehnice și financiare au pus compania sub o presiune considerabilă. Greva curentă adâncește și mai mult provocările globale ale Boeing.

Foto: Andreistanescu | Dreamstime.com

Surse: BBC, Financial Times